В этой группе представлены пыльники шруса, хомуты и смазка. Пыльник шруса защищает шарнир равных угловых скоростей от грязи и влаги, сохраняя смазку внутри и продлевая срок службы узла.
При выборе пыльника шруса учитывайте марку и модель автомобиля, тип привода и размеры старого пыльника (диаметр посадочных мест и длина). Повреждение пыльника приводит к утечке смазки, попаданию грязи в шарнир и ускоренному износу шруса, который может потребовать дорогостоящей замены. Рекомендуется регулярно осматривать пыльники и при первых признаках трещин или разрывов менять их комплектом с хомутами и смазкой.