Шатун

В этой группе представлены шатуны для бензиновых и дизельных двигателей. Шатун соединяет поршень с коленчатым валом и передает ему усилие от сгорания топливно‑воздушной смеси.

При выборе шатуна учитывайте марку и модель автомобиля, тип двигателя, длину шатуна, диаметр шатунной и поршневой головки, а также конструкцию крепления поршневого пальца. Деформация или трещины шатуна могут привести к неравномерному износу вкладышей, вибрациям, падению давления масла и даже к разрушению блока цилиндров. При ремонте КШМ рекомендуется проверять шатуны на геометрию и трещины, менять вкладыши и болты шатунных крышек и соблюдать моменты затяжки при сборке.