В этой группе представлены сальники полуоси и сопутствующие уплотнительные элементы. Сальник полуоси предотвращает утечку масла из КПП или редуктора моста в месте выхода полуоси и защищает узел от попадания грязи и влаги.
При выборе сальника полуоси учитывайте марку и модель автомобиля, тип трансмиссии, размеры посадочного места и номер оригинальной детали. Изношенный или поврежденный сальник приводит к подтеканию масла, загрязнению подвески и тормозных элементов, а также ускоренному износу подшипников и шестерен. При замене сальника рекомендуется проверить состояние рабочей поверхности полуоси, уровень и состояние масла в агрегате.