Поршень двигателя

В этой группе представлены поршни для бензиновых и дизельных двигателей. Поршень преобразует давление газов в цилиндре в поступательно‑возвратное движение, передавая его через шатун на коленчатый вал.

При выборе поршня важно учитывать марку и модель автомобиля, тип двигателя, диаметр цилиндра и ремонтный размер, форму днища и наличие выборок под клапаны. Несоответствие поршня по размеру или конструкции может привести к падению компрессии, детонации, повышенному износу цилиндров или контакту с клапанами. При капитальном ремонте двигателя поршни обычно подбирают комплектом вместе с кольцами и пальцами, выполняют расточку и хонингование блока, проверяют зазоры в замках колец и в паре «палец‑шатун».